トヨタ ハイラックス 2023 レビュー: SR5+

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Dec 24, 2023

トヨタ ハイラックス 2023 レビュー: SR5+

L'SR5+ ha un peso a vuoto di 2.110 kg, un GVM di 3.050 kg e un carico utile di 940 kg.

SR5+ の車両重量は 2110kg、GVM は 3050kg で、積載定格は 940kg です。 また、クラスのベンチマークであるブレーキ付き牽引定格 3500kg を備えていますが、その重量を牽引しながら GCM (合法的に同時に運搬および牽引できる重量) 5850kg 未満に抑えるには、積載量をなんと 700kg も減らす必要があります。 その場合、法定積載量は 240kg しか残らず、荷物を持たない 3 人の乗員が使い切ることができます。

トレイのサイズは、長さ 1570 mm、幅 1645 mm、奥行き 495 mm です。 (画像クレジット: Mark Oastler)

あるいは、トレーラーの重量制限を同じ 700kg だけ下げて 2,800kg (これでもかなりのトレーラーです) とし、SR5 の最大積載量を維持することもできます。これにより、より実用的であるだけでなく、牽引の安全性も高まります。 いずれにせよ、3500kg を牽引する必要があるオーナーはほとんどいないでしょう。

裏地のないロードタブは長さ 1570mm、幅 1645mm、深さ 495mm です。 ホイールハウジング間の間隔が 1105mm あるため、標準的な 1165mm 平方のオーストラリアのパレットには適合せず、ユーロがかかります。 荷物の固定ポイントは 4 か所ありますが、重いテールゲートには下げたり上げたりするための補助機能がありません。

浴槽に770kgを積み込みました。 (画像クレジット: Mark Oastler)

キャビンの収納は、各フロントドアにある大型ボトルホルダーと狭いゴミ箱から始まり、さらにオーバーヘッドグラスホルダー、上下のグローブボックス(上部はエアコンにアクセス可能)、そしてダッシュボードの両側にあるポップアウトカップホルダーに加えて。

センターコンソールには、前面にオープンストレージ、中央に2つの小さなボトル/カップホルダー、背面に肘置きとしても機能するパッド入りの輪郭のある蓋付きの小さな蓋付きボックスがあります。

後部座席の乗客は、各ドアにボトルホルダーとゴミ箱、各前席背もたれにポケット、さらに 2 つのカップホルダーが付いた折りたたみ式センターアームレストを備えています。 60/40 分割シートベースは、必要に応じて内部の荷物スペースを増やすために上方に回転させて垂直に保管することができます。 これにより、2つの便利な床下収納コンパートメントも明らかになります。

各ドアにはボトルホルダーが付いています。 (画像クレジット: Mark Oastler)