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Nov 15, 2023

スマートガラスウィンドウフィルム: 車両を涼しく保ち、燃料を節約する仕組み

Potrebbe esserlo una caratteristica di lusso iniziata come opzione da $ 2.500 su una decappottabile di lusso

高級コンバーチブルの 2,500 ドルのオプションとして始まった贅沢な機能は、次の車の燃費や電気航続距離を向上させる可能性があります。

排出ガスと石油消費量の削減によって世界をより良い場所にすることがあなたの船に乗らないのであれば、座った後90°Fと比べて72°Fの涼しい車に飛び乗るときに、日焼けした革張りの室内装飾で足を火傷することを二度としないことに興味を持ってもらえませんか？夏の駐車場で？

どうやって？ 浮遊粒子装置とは、車両のサンルーフやその他のガラスを透明から不透明に変え、車内を過熱させ、革やその他の素材を早期に老化させる赤外線と紫外線をブロックするフィルムの、スタートレック風の名前です。

このフィルムを開発したニューヨーク州ウッドベリーのナノテクノロジー研究会社、リサーチ・フロンティアズの最高経営責任者（CEO）ジョー・ハラリー氏は、「車室内に入る熱と眩しさの量を制御できる」と語った。

微小な電流がフィルムに流れると微細な粒子が整列し、最大 99.5% の光を遮断するブラインドを効果的に作り出します。 電流が止まると、粒子は整列していない位置に戻り、ガラスは透明に戻ります。 このフィルムは、今日の着色フィルムや騒音減衰音響ラミネートと同じように、サンルーフまたは窓の内側に貼り付けられます。

まるで魔法のようです。 車のエンジンを切ると、サンルーフが、あるいは映画の価格が下がったらすべての窓が真っ黒になります。 光と熱が侵入しないため、潜在的な泥棒が内部に残された貴重品を見ることができません。

車に戻り、窓が空になったら電流をオンにします。

それは単なるパーラートリック以上のものです。 車内の熱が減れば、自動車メーカーはエアコンのコンプレッサーを最大40％縮小し、コストと重量を削減できる可能性がある。 AC コンプレッサーは大量のエネルギーを消費するため、車が低温であれば消費する燃料も少なくなります。 電気自動車の場合、これは暑い天候下でのバッテリー走行距離が 5.5% 増加する可能性があります。

「車を冷却する力は減り、より多くのパワーが車を駆動するようになるだろう」とハラリーは語った。

メルセデスとマクラーレンは現在、メルセデスSクラスセダンやSLロードスターなどの少数の高級車にSPDガラスを提供している。

この夏私が運転した41万1000ドルのマクラーレン720Sスパイダーコンバーチブルの内装は、通常の色ガラスの屋根を備えた以前のモデルよりも著しく涼しく快適だった。

このフィルムは自動車用に 1 社だけが生産していたため、これまで非常に高価でした。 ハラリー氏は、2番目の供給業者であるイスラエルのGauzy LCが2つの工場でフィルムの生産を開始したため、価格が大幅に下がると予想している。

ハラリー氏は、「それは大衆向けの自動車にも登場するだろう」と語った。 同氏は、この映画の価格下落とヨーロッパ、中国、米国での燃費と排出ガス基準の強化が、特により効率的な車両が排出規制超過に対する自動車メーカーの罰金数百万ドルを節約できる可能性がある場合には、ますます多くの自動車メーカーの関心を引くだろうと予想している。

25台の今後の自動車（そのほとんどが電気自動車）が、このフィルムにガラスを使用する契約を結んでいる。

その他の潜在的な用途としては、サンバイザーをフロントガラスの上部に感光性フィルムのストリップで置き換えることが含まれます。 繰り返しになりますが、部品点数が減り、重量も軽くなります。

ベントレーの研究では、電動ガラス製サンルーフとシェードを固定式の SPD ガラスに交換することで、最大 13 ポンドの重量を節約できることが示された、とハラリー氏は語った。

同氏はまた、このフィルムを他のドライバーに「緊急車両のために停車します」などのメッセージを投影したり、自動運転車の内側ガラスにテレビや映画の映像を投影したりするのに使用できる可能性があると示唆した。

このフィルムは、建物、エグゼクティブジェット機、ヨットのガラスにも使用されています。

Mark Phelan（313-222-6731 または [email protected]）までご連絡ください。 Twitterで彼をフォローしてください@マークフェラン。 自動車の詳細を読んで、自動車ニュースレターにサインアップしてください。