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Nov 08, 2023

車の窓に色を塗るのにいくらかかりますか？

(Getty Images) Inserito da: iSeeCars, Nexstar Media Wire Inserito il: 23 gennaio 2022 /

（ゲッティイメージズ）

著者: iSeeCars、Nexstar Media Wire

投稿日: 2022 年 1 月 23 日 / 午後 4 時 21 分 (EST)

更新日: 2022 年 1 月 23 日 / 午後 4 時 21 分 (EST)

(iSeeCars) – 色付きの窓は見た目の美しさのためだけではありません。 これらは、危険な紫外線を遮断して乗員を保護し、車内素材の摩耗を軽減し、プライバシーを高め、車内を涼しく保つなど、いくつかの機能を果たします。 さらに、着色フィルムは安全ガラスと同じように機能し、事故の際に窓に破片が飛び散るのを防ぎます。 窓用ティントには多くの種類があり、材料の種類が異なるとコストも大きく異なります。 窓の着色の上記の利点のいずれかが興味をそそられた場合は、車の窓の着色にかかる費用と利用可能なオプションをここで見てみましょう。

車の窓の着色は、車の窓の内側に色付きの透明なフィルムまたはコーティングを追加する手順です。 ウィンドウティントの厚さと素材は異なります。 窓の色合いが暗すぎると、特に夜間に視界が妨げられる可能性があります。 そのため、各州には、各窓にどの程度の着色が許可されるかを規定する異なる法律があるのです。 これらの窓の色合いの法則には、可視光透過率とも呼ばれる、許容される光の割合が含まれます。 現地の法律には、合法的にフロントガラスを何インチまで着色できるかが含まれる場合もあります。 ティントは自宅でも塗ることができますが、専門家による塗布をお勧めします。

窓の色合いを変えるプロセスの最初のステップは、窓を掃除して準備することです。 次に、窓にぴったりフィットするように薄いシートのティント フィルムをカットし、接着剤を使用して貼り付け、しわや気泡を取り除くためにスキージで滑らかにします。 最後に、完璧にフィットするように、アプリケーターが染色フィルムの端をトリミングします。

基本的な着色作業は、サンルーフ (該当する場合) とフロントガラスを除く、車両のすべての窓をカバーする必要があります。 これは、三角窓を含むすべての側窓と後部窓を指します。 平均価格には、これらすべての窓に色を付けるための部品と労力が反映されているはずです。 また、泡立ち、ひび割れ、剥がれに対する最低 1 年間の保証も含める必要があります。 ただし、一部のフィルムには永久保証が付いています。

車のウィンドウを着色する場合は、自分で行うことができます。 ただし、適切に行うにはスキルが必要なため、よほどの経験がない限り、これはお勧めできません。 車の窓にプラスチックフィルムをカットして貼り付けるのは簡単に思えるかもしれませんが、プロセスは複雑であり、非常に高い精度が必要です。 DIY ティント キットはオンラインや自動車部品店で購入でき、通常は 100 ドル未満で購入できますが、多大な集中力と忍耐力が必要です。

自動ウィンドウ色合い調整には、次の 5 つの主なタイプがあります。

染め

染色されたウィンドウティントには、太陽光を吸収するための染色されたフィルムが数層含まれています。 染料は、好みの濃さのレベルに基づいて調整できます。 染色ティントは、最も手頃な価格で人気のあるタイプのウィンドウ ティントです。 これは好ましい方法ではありますが、他のタイプと比較して最大レベルの UV 保護は提供されません。

メタライズド

金属化された色合いには、反射を利用して太陽光を遮断する金属粒子が含まれています。 このタイプの窓用ティントは窓を強化するため、事故の際に窓が割れにくくなります。 金属化フィルムの金属粒子により、窓がより輝いて見えます。 金属化された窓の色合いの欠点の 1 つは、GPS 信号に干渉する可能性があることです。

ハイブリッド

ハイブリッド ウィンドウ ティントは、染色粒子と金属粒子を組み合わせたものです。 標準的な染料よりも高品質です。 金属化された色合いほど電波干渉が少なく、光沢もありません。

カーボン

カーボン ウィンドウ ティントはカーボンファイバー粒子で構成されています。 金属化または着色された色合いよりも、太陽の紫外線をブロックするのに効果的です。 また、車を断熱し、熱を約 40% 削減します。 カーボンティントは高価であり、その耐久性と時間が経っても色褪せないという事実に対して割増料金を支払うことになります。

セラミック

セラミックティントはすべての窓用ティントの中で最も効果的で、紫外線を 99% 以上ブロックします。 セラミック製のウィンドウティントは最も高価であるため、この品質にはコストがかかります。 セラミック粒子は強い熱遮断特性を持っているため、断熱性を高めながら、同じレベルの太陽光の反射を実現します。 高品質のセラミック製ウィンドウティントは、車内の温度を約半分に下げます。 セラミックフィルムは飛散防止効果もあり、他のタイプほど濃い色合いを必要としません。

車のウィンドウの着色にかかる費用はどれくらいですか?

窓の着色価格に影響を与える可能性のある着色のブランドや種類がいくつかありますが、乗用車の平均着色は、標準的な無反射フィルムの場合で 250 ドルから 600 ドルの範囲です。 高性能セラミックまたは金属フィルムの場合、800 ドル以上の費用がかかる場合があります。 車両のタイプも影響します。 トラックは窓が少ないため、平均 350 ドルと若干安くなります。 SUV とミニバンは、窓の数と窓の高さにより最も高価です。 これらの車両の価格帯は 250 ドルから 750 ドルです。 クーペには大きな傾斜した後部窓があり、セダンよりも高価になり、通常は 200 ドルから 600 ドルです。 窓の着色サービスに適切な保証を提供する評判の良い着色店を見つけることを忘れないでください。 窓用ティントフィルムの中には生涯保証を提供するものもありますが、保証期間が短いものもあります。 これは毎年見直したい出費ではありません。

窓の着色は違法であるというのはよくある誤解です。 単に美観のためであっても、インテリアを保護するためであっても、窓の色を変えることに興味がある場合は、州の法律に従っている限り合法です。 窓ガラスに色を付けた後に車を再販する場合は、再販価値に影響を与える可能性があることに留意してください。 クーペの購入者は着色されたウィンドウを高く評価するかもしれませんが、セダンや SUV のドライバーはそうではないかもしれません。 そのため、売却時にサービスに支払った金額を回収できない可能性があります。

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(これらの修理価格は地理的位置、車両のメーカーやモデルによっても変動する可能性があること、およびこれらの数値は平均値であり、特定の修理施設で提供される実際の価格ではないことに注意してください。)

この記事「車の窓に色を塗るのにいくらかかりますか?」はもともと iSeeCars.com に掲載されたものです。

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